 |
|
|
| 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
 |
|
|
| 固定式のセンターパッドの左右に主要なコントロールスイッチを配置したセンターフィックスステアリングは、ステアリングホイールから手を離さず、安全で的確な操作を実現する、シトロエンの独創性を象徴する機能のひとつです。シトロエンC5は、その機能性をさらに高めた新世代センターフィックスステアリングを採用。 |
|
| 通称名 |
NEW シトロエン C5 |
| 機種名 |
C5 2.0 |
C5 3.0
エクスクルーシブ |
C5 ツアラー 2.0 |
C5 ツアラー
3.0エクスクルーシブ |
| ボディタイプ |
4ドアセダン |
4ドアステーションワゴン |
| ステアリング |
右 |
| 型式 |
ABA-X7RFJ |
ABA-X7XFV |
ABA-X7RFJ |
ABA-X7XFV |
| トランスミッション |
電子制御4速
オートマチック
（シーケンシャル
モード付） |
電子制御6速
オートマチック
（シーケンシャル
モード付） |
電子制御4速
オートマチック
（シーケンシャル
モード付） |
電子制御6速
オートマチック
（シーケンシャル
モード付） |
|
|
|
|
4,795 |
4,845 |
|
|
1,860 |
|
|
1,470 |
1,490 |
|
|
1,970 |
|
|
1,505 |
|
|
1,165 |
|
|
2,815 |
|
|
1,585 |
|
|
1,560 |
|
|
145 |
|
|
1,600[1,630]* |
1,730[1,750]* |
1,690 |
1,790 |
|
|
5 |
| エンジン |
| 形式・種類 |
水冷直列4気筒DOHC |
水冷V型6気筒DOHC |
水冷直列4気筒DOHC |
水冷V型6気筒DOHC |
|
|
85.0×88.0 |
87.0×82.6 |
85.0×88.0 |
87.0×82.6 |
|
|
1,997 |
2,946 |
1,997 |
2,946 |
| 圧縮比 |
11.0 |
10.9 |
11.0 |
10.9 |
|
|
103(143)／6,000 |
155(215)／6,000 |
103(143)／6,000 |
155(215)／6,000 |
|
|
200(20.8)／4,000 |
290(30.5)／3,750 |
200(20.8)／4,000 |
290(30.5)／3,750 |
| 燃料供給装置 |
電子制御燃料噴射装置 |
|
|
無鉛プレミアムガソリン・72 |
| トランスミッション |
| クラッチ形式 |
3要素1段2相形(ロックアップ機構付) |
変速比
 |
第1速
|
2,724 |
4.147 |
2.724 |
4.147 |
| 第2速 |
1.499 |
2.370 |
1.499 |
2.370 |
| 第3速 |
1.000 |
1.555 |
1.000 |
1.555 |
| 第4速 |
0.915 |
1.225 |
0.915 |
1.225 |
| 第5速 |
- |
0.859 |
- |
0.859 |
| 第6速 |
- |
0.686 |
- |
0.686 |
| 後退 |
2.457 |
3.394 |
2.457 |
3.394 |
| 減速比 |
4.701 |
3.748 |
4.701 |
3.748 |
| シャシー |
| ステアリングギア形式 |
ラック&ピニオン |
| サスペンション |
前 |
ダブルウィッシュボーン |
| 後 |
マルチリンク |
| スタビライザー |
トーションバー式 |
| 主ブレーキ形式 |
前 |
ベンチレーテッドディスク |
| 後 |
ディスク |
| タイヤ |
前・後 |
225/55R17 |
245/45R18 |
225/55R17 |
245/45R18 |
| ホイール |
前・後 |
7J/17 |
8J/18 |
7J/17 |
8J/18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Copyright シトロエン栗東 All Rights Reserved |
シトロエン栗東
〒520-3017 滋賀県栗東市六地蔵1078
TEL 077-516-6880 / FAX 077-516-6881
営業時間 9:30〜19:00 定休日 月曜日
|
|
|
|
|
|
 |
